cinta pertama LDR pertama juga

Setelah lama gua gapunya dan gatau cinta itu apa, akhinya gua punya rasa cinta waktu klas 3 SMP, dan gua berharap punya pacar, tapi gua pikir pikir lagi klo gua pacaran pasti gua harus ngapelin dia, padahal gua itu anak rumahan, dan gua jarang main tapi kalo pacaran itu kita bias dibilang gaul, ada yg merhatiin. Akhirnya gua pikir2, dan gua puny aide untuk punya pacar yang jenisnya LDR(long disten relasionsip) sory gua pake bahasa inggris kalo gatau search aja digoogle artinya apa :D singkat cerita gua punya temen SD sekarang dia tinggal di suatu provinsi disumatra, dan dia punya sodara, trus gua dikenalin sama dia sodaranya, namanya E. dan gua akhirnya kenalan sama sodaranya lewat hape, karna sodaranya di Sumatra nah gua disolear(city of monkey) pertama gua SMS “hy nie E yah “ dia jawab “iyah, ini hexa ya ?” gua “iyh, kmu lgi apha ?” dia” lagi ngupasin bawang” gua”ohh gitu, aq ganggu gak?” dia”engga kok” gua”hmm kirain ganggu kmuh” dia”aduhh tangan aku kena piso nih” gua “sini sini aku tiup tangannya biar gasakit” dia “makasih ya :*” dan disaat dia ngasih emot kiss itu disaat itu juga gua nembak dia dengan kata “qmu mau gak jadi cewe aku “ dan dia pun mau jadi cewe gua, hati gua pun seneng dan bangga kalo gua akhirnya laku juga, dan gua merasa diri gua TAMVAN DAN RUPAWAN.  hari pertama jadian hubungan kita baik2 aja, dia suka nanya gua lagi apa dan nanya udah makan apa belum, tapi sayangnya gua gak ditanyain udah minum apa belum, alhasil tenggorokan gua seret dan akhirnya dibawa kedokter kena radang tenggorokan, dan dokter nanya “kamu kurang air, emang kamu gapernah minum ya “ gua “ iya dok, soalnya pacar saya selalu ingetin saya makan tapi gapernah ingetin saya buat minum”(sumpah alay banget ya gua, ya wajarlah gua alay. Kan alay itu proses menuju kedewasaan ) kemudian dihari ke 3, gebetan gue minta sarah buat minta nama panggilan sayang, dan gua bingung apa nama panggilan sayang buat kita berdua. Dan akhirnya dia minta buat nama panggilan kita”papah mamah” dan akhirnya gua setuju dengan nama itu, mungkin nama panggilan itu menurut lu alay,  gua juga satu pendapat sama lu :D tapi kan dulu gua masih smp belum mengenal yg namanya cinta itu apa, jadi ya menurut gua panggilan mamah papah itu adalah panggilan yg romantic *ueeekkk. hari ke 4 gua merasa hubungan gua sam dia itu jenuh, iya lah tiap hari gua cuma bisa mandang foto dia, melihat foto dia dari kejauhan, kalo pegangan tangan cuma bisa ngebayang2in. sampe2 gua kalo liat foto dia gua cium2 sambil berharap dia itu gua cium beneran, Cinta Sama Gila Beda TIPIS ya :D  hari ke 5 gua pacaran gua ngerasa kalo hubungan kita itu aneh, seperti ada yg ganjel gitu. Dan saat itu gua buka facebook dia dan gua buka inboxnya ternyata kamvreting, gua di 7 in coegg… gatanggung tanggung ini orang, cowo setamvan dan seruvawan gua diselingkuhin, dan parahnya lagi selingkuhannya dia itu alay semua , ngelebihin ambang batas kealayan seseorang(gua gasadar diri ya) dan akhirnya kita putus. Hubungan gua berakhir selama 5 hari coeg, hebatkan gua ?? PDKT 3 jam dan pacaran 5 hari, dan itu rekor gua :D

Penjajahan cinta

Sebelumnya sorry. Cerita gua sekarang ini buat jomblo. Jadi yang udah punya pacar silahkan ganti ke blog lain #damn haha... tapi kalo mau baca sih gapapa. Gua harap setelah baca kata2 gua lu cepet putus ya hehe

Gini. Buat lu yang jomblo, lu bahagia ga ?
Kalo gua jujur. Gua bahagi jadi jomblo. Karna kalo lu jomblo. Lu bisa deketin cewe apa aja dan siapa aja. Beda sama yang pacaran. Mereka itu menurut gua diperbudak oleh cewe. Oke gini pasti diantara lu yang baca blog gua yang pernah pacaran dan pasti lu pernah dijadiin budak cinta. Yakan ?? Misalnya gini. Saat cewe lu minta makanan. Ada jenis 2 kode yang dilakukan cewe. Yang pertama. Dia kode secara privasi.example yah. Dia bilang ke elu " sayang aku laper. Makan di solaria enak ya kayanya " damn... ini pasti mau gak mau lu harus ajak dia kesana dan traktir dia makan. Dan ke 2. Kodenya secara privasi. Example. Dia update status "duh enak kali ya siang2 gini ada yang nganter makan " damn !! Dan gua yakin lu semua cowo2 pasti bilang "kampret" saat cewe lu update kaya gitu. Dan please buat cewe2. Saat lu bikin status itu lu udah bikin 1 cowo ngomong kasar. Padahal cinta itu kan sederhana. Cuma mencintai dan dicintai..cinta bukan ajang buat menjadi penjajah dimana menyuruh cowo lu buat jadi apa yang lu mau dan menjadi yang terbaik buat lu. Tapi buat kepentingan kalian berdua buat sama2 menjalani cinta kalian. Emang kalian gak bisa hidup mandiri  ? Kalian gak kasihan.sama pasangan kalian ? Makanya buat kalian jomblo2. Apakah kalian tetep ingin mencari pacar ? Sedangkan saat kalian pacaran. Kalian.akan menghadapi tanggung jawab ngasih makan anak orang ? Bahagia lah lu yang masih jomblo. Dan gua saranin..kalo lu mau pacaran mending nanti kalo udah mapan.
Oke sekian aja dari gua hehe

hal hal tentang mantan

                                                    
mantan,
sekitar 75% remaja di Indonesia pasti pernah punya mantan pacar, dan kali ini gua mau ngebahas tentang mantan dan tips melupakan mantan. ya walaupun gua baru bisa move on sama pacar gua selama 5 bulan tapi gua bakal ngasih tau ke kalian bagaimana cara melupakannya. oke, gua udah mensurvey 10  orang tentang apa sih arti mantan menurut mereka, tapi yang menjawab oertanyaan gua hanya 5 orang, yang 5 orang gua kaga tanya :D. oke simak baik baik pendapat dari mereka

-" Mantan adalah seseorang yang pernah kita anggap jodoh tapi ternyata bukan"
nah teori ini yang menurut gua bener, pasti diantara kalian saat pacaran pasti pernah bilang "kamu itu jodoh aku" atau saat kalian nanya sesuatu tentang kegiatan pacar lu dan hasilnya sama kaya yang lu kakukan pasti kalian bilang "ko sama ya, jangan2 kita jodoh" sumpah itu geliiii, tapi gua sadar, gua pernah kaya gitu sama gebetan-gebetan gua

-"Mantan adalah seseorang yang pernah mengisi hari-hari kita tapi pergi meninggalkan luka"
nah ini juga menurut gua bener, lu inget ga saat saat indah sama mantan lu ?? dia penah ngisi hari2 lu. bikin lu seneng, sering dikasih surprise dari dia, kemudian dia pergi ninggalin kita. pasti hal pertama adalah sakit hati, lu masih gaterima dia ninggalin lu, ataupun lu ngerasa lu lagi mimpi saat ditinggal pacar lu, dan hati lu pasti terluka kan saat pacar lu itu baru 1 minggu dninggalin lu dia dapet cowo lagi yang lebih ganteng dari lu.

-"Mantan adalah sampah yang layak untuk didaur ulang "
nah kalo ini menurut buku resep masakan yang gua baca, orang ini gagal move on :D

-"Mantan adalah seseorang yang dulunya kita sayang tapi sekarang kita buang"
nah lo ini adalah yang namanya mantan agresif :D

-"Mantan adalah setan, karna selalu bergentayagan dihati kita"
wah gua curiga, jangan2 orang yang ini pernah pacaran sama setan kali ya :D

oke sekarang gini, menurut gua mantan itu gausah lu jadiin musuh, mantan itu jadiin temen aja karna sapa tau mantan lu itu adalah jodoh lu nanti. jangan lu merasa mantan itu musuh
dan saat lu putus sama mantan lu harus cepet cepet cari gebetan. nah karna kalo lu punya gebetan pasti lu bakal sedikit demi sedikit lu akan lupa sama mantan lu. dan saat itu juga lu kalo update status jangan galau galau mulu seakan lu makhluk terhinan karna mantan didunia ini, dan pastinya nanti saat mantan lu liat status lu, pasti mantan lu bahagia karna dia digalauin sama lu.
inget sob mantan juga harus dikenang, karna mereka juga bagian dari pahlawan, tapi pahlawan hati lu yang pernah ngisi hari-haroi kosong lu. so makasih lah sama mantan lu karna dia udah ngasih pelajaran tentang arti mencintai seseorang, dan permasalahan yang pernah lu hadapin sama mantan lu, anggap lah itu pelajaran supaya dikedepannya lu bisa lebih baik lagi dalam berpacaran :)
oke sekian dari gua

cara membuat hujan daun di blog

Berikut Cara Membuat Efek Daun Berjatuhan :

• Login ke dashboard blogger anda.
• Klik Template >  Edit HTML
• Cari kode </head>  pada template dengan menggunakan Ctrl+F.
•  Copy kode javascript dibawah ini dan letakkan tepat diatas kode </head>. seperti ini
  <script src='http://wadah-tutorial.googlecode.com/files/leaf.js' type='text/javascript'/>
• Save template anda dan lihat hasilnya.

cara marubah cursor blog

Bagi Sobat yang ingin mengganti tampilan cursor di blog, itu sangat mudah, bagi yang sudah tau, bagi yang belum tau pasti tidak mudah. hehe...

 kali ini saya akan berbagi tentang cara untuk merubah tampilan cursor blog, berikut caranya :

1. Login ke Blogger. Masuk ke menu Rancangan >Edit HTML
   
2. Cari kode </head>
3. Letakkan kode berikut tepat diatas kode </head>
   <style type='text/css'>HTML,BODY{cursor:url(&quot;http://cursors4.totallyfreecursors.com/thumbnails/bluemultiglit.gif&quot;), auto;}</style>
   Keterangan: Teks yang berwarna merah adalah alamat url kursor. Silahkan ganti dengan alamat url cursor yang ingin Sobat gunakan.
4. Setelah Itu Save Template Anda dan selesai...
   

Jika sobat tidak memiliki icon kursor, silakan kunjungihttp://www.totallyfreecursors.com situs tersebut menyediakan ribuan icon cursor,pilih icon yang sobat mau..

Dan Sobat juga dapat langsung memasangnya melalui widget HTML/Javascript, berikut caranya :

1. Kunjungi http://www.totallyfreecursors.com
2. Lalu pilih salah satu cursor yang ingin Sobat gunakan.
   
3. Copy kode yang diberikan.
   
4. Lalu pasang pada widget HTML/Javascript blog sobat. jika belum bisa memasang widget silakan baca Memasang Widget / Gadget di Blogspot

sumber: http://www.wadahtutorial.blogspot.com/2011/12/cara-merubah-cursor-blog.html

download root explorer

tau root explorer gak gan ??
root explorer itu aplikasi seperti unruk membuka file. tapi kalo root explorer itu lebih lengkap gan, terus agan juga bisa gonta ganti system UI, MMS.APK, dan lain-lain deh. pokonya aplikasi ini keren banget gan
nih screenshotnya gan
kalo mau aplikasinya, download disini gan :)

cara menambahkan followers twitter

    kali ini sayamau membagikan link auto followers buat kalian, supaya followers kalian ada jutaan. langsung aja liat linknya di TKP :

• plusfollower.info
• letgetmorefollowers.info
• followback.info
• newfollow.info
• hitfollow.info
• kingfollow.net/
• bulkfollowers.co/
• bestfollowers.org
• bulkfollowers.co
• followport.us
• gainfollowers.info
• getnewfollowers.us
• kingfollow.net
• livefollowers.us
• morefollowers.me
• newfollowers.me
• socialexchanger.us
• takipcikazan.me

catatan:

• Klik aja linknya satu persatu, tapi jangan semua ya
• trus kalo followersnya udah nambah, hapus aplication yang kamu install tadi di pengaturan > aplikasi >  cabut akses atau langsung klik > https://twitter.com/settings/applications

oke sekian triknya. mudah2an bisa membantu :D

menambahkan aimasi burung twitter diblog

udah pada ngerti kan maksudnya ?? langsung ke TKP aja gan caranya :D


=> Login akun Blogger
=> Pilih Layout
=>  Klik Add a Gadget
=>  HTML/JavaScript

Copy Script dibawah ini ( Ctrl+C )


<a style="display:scroll;position:fixed;bottom:1px;left:1px;" href="https://twitter.com/kata_hexa" target="_blank"><object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.buzzbuttons.com/BUTTON8/twitbutton.swf" width="159" height="159"><param name="movie" value="http://www.buzzbuttons.com/BUTTON8/twitbutton.swf" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="menu" value="false" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="flashvars" value="username=kata_hexa" /></object></a>



lalu pastekan dikolom Content.
klik save.

Note: Ganti tulisan yang berwarna biru :
          https://twitter.com/kata_hexa  dengan akun punya agan.
           username  kata_hexa   dengan punya agan

cara hack facebook terbaru tahun 2013

kali ini saya mau ngasih tau cara hack facebook, tanpa saba-sabi nih saya kasih tutorialnya :)

=> Pertama buka email yang terhubung dengan facebook.
=> Setelah Log In diYahoo ->Klik Email -> Kontak -> Impor kontak-> Pilih facebook
     Tunggu beberapa saat sampai kontak berhasil diimpor.

=> Nah kita sudah dapat banyak email yang terhubung dengan facebook
=> Langkah selanjutnya adalah mencari target yang akan kita bobol akunnya, disini kita akan mencari email yang sudah dihapus oleh pihak Yahoo. "Ingat tidak semua akun bisa dibobol, hanya yang emailnya sudah dihapus oleh pihak Yahoo saja yang bisa dibobol"

=> Kita cek apakah email sudah dihapus Yahoo atau belum.
     masuk https://login.yahoo.com/  -> klik Tidak bisa mengakses akun -> Kata sandi bermasalah -> paste email target -> next ->

=> Jika sudah dihapus akan ada tulisan seperti dibawah..

=> Selanjutnya kita daur ulang /buat lagi email yang sudah dihapus tadi.
      buka yahoo -> Buat account  -> nah isi data terserah mas mbk bro -> isi emainya sama persis dengan email tadi! -> klik buat akun -> isi verifiasinya kalau muncul lalu kirim .

=> Setelah kita  daur ulang emailnya, step selanjutnya kita buka facebook , lalu klik lupa kata sandi -> masukan email yang kita daur uang tadi -> centang gunakan akun yahoo saya -> klik setuju ->

=> Akan ada form ganti password baru,, mas mbk bro tinggal ganti aja. 

Nah masuk kan :D

sumber : http://xblankjacke.blogspot.com/2013/09/cara-hack-facebook-new.html?m=1

download CWM untuk galaxy young

apa itu CWM ??
CWM itu kepanjangan dari Clock Work Mod, CWM ini sama seperti Recovery Mode. bedanya cwm ini dilengkapi oleh beberapa fitur
langsung aja kasih linknya yang bisa didownload disini atau disini tapi persyaratannya handphone kalian sudah diroot yaa..
nih cara masuk CWMnya :
1. matikan handphone kamu dulu
2. pencet tombol POWER + HOME + VOLUME UP
3. nanti kalian masuk kedalam recovey mode
4. jika sudah masuk recovery mode, pilih apply update from sd card
5. trus pilih CWM yang tadi kamu download
6. selesai
kalo ada pertanyaan tanya aja dikomentar :)

cara menambahkan suara musik pada blog

kali ini saya mau ngasih tau cara menambahkan musik pada blog, supaya visitor kalian gak akan bosen baca blog kalian :D walaupun agak berat nanti blognya, tapi ya gak apa-apa lah

langsung aja simak caranya gan:

1. pergi ke alamat ini dulu gan http://www.divine-music.info/ dan jika ingin tutorial blog yang keren, kunjungi www.mestiqui.com 

2. pilih band yang kalian suka

3. pilih judul yang kalian suka juga gan :D

4. trus copy deh kaya gini

5. terus letakan kode yang telah di copas di Dasbor Blogger > Tata Letak > Tambahkan Gadget

6. Simpan / Save dan lihat hasilnya

Demikianlah postingan kali ini tentang cara menambah suara musik pada blog, semoga bermanfaat buat kalian :)

cara root galaxy young GT-S5360

    kali ini saya mau ngasih tau cara ngeroot Handphone galaxy young GT-S5360

jangan salahin saya kalo handphone anda rusak atau sebagainya,

1. Siapkan Samsung Galaxy Young anda, pastikan baterai terisi penuh atau setidaknya 50%
2. Download file untuk root yang bernama update zip disini
3. Letakkan file update.zip tersebut di SD Card, letakkan di luar saja jangan di dalam folder biar mudah saat proses root nanti.
4. Matikan Ponsel anda
5. Masuk ke android recovery mode dengan cara menekan tombol Home + Power + Volume Up secara bersamaan selama beberapa detik pada saat ponsel dalam keadaan mati
6. Jika sudah masuk ke recovery mode pilih Apply update from sd card. Gunakan volume up untuk mengarahkan ke atas, volume down ke bawah, dan home untuk memilih.
7. Pilih file yang bernama update.zip yang sudah anda letakkan di sd card tadi. Tunggu hinggga proses selasai kemudian pilih Reboot system now.
8. Lihat apakah sudah ada aplikasi Superuser, kalau ada berarti anda telah berhasil melakukan root pada samsung galaxy young anda, selamat mencoba.

instrumen pesawat terbang

1. Flight instrument

Flight Instrument adalah instrument-instrument yang terdapat di dalam cockpit pesawat yang memberikan informasi tentang situasi penerbangan dari pesawat yang sedang dikendalikan, seperti ketinggian, kecepatan, dsb. Instrument ini berkenaan dengan sikap atau posisi pesawat dengan ground station selama dalam keadaan terbang (in flight). Secara umum, flight instrument terdiri atas :

1. Altimeter

Altimeter menunjukkan ketinggian dari pesawat yang dihitung dari atas permukaan laut (ASL/Above Sea Level).

2. Altitude Indicator

Attitude Indicator/Artificial Horizon menunjukkan letak pesawat terhadap garis horison. Instrument ini dapat memberi informasi ketinggian nose pesawat terhadap garis horison saat sedang mengudara sehingga dapat menghindari peristiwa stall akibat nose yang terlalu tinggi atau terlalu rendah.

3. Airspeed Indicator

Airspeed Indicator menampilkan kecepatan pesawat (dalam knot) relatif terhadap keadaan udara di sekitar pesawat atau biasa disebut IAS (Indicated Airspeed). IAS merupakan kecepatan pesawat (TAS/True Airspeed) yang dipengaruhi oleh kepadatan udara (dipengaruhi oleh ketinggian, suhu, dan kelembaban) di sekitar pesawat.

4. Magnetic Compass

Kompas menampilkan arah maju pesawat (heading) relatif terhadap kutub utara bumi.

5. Heading Indicator

 

Heading Indicator atau Directional Gyro merupakan instrument yang menunjukkan heading dari pesawat relatif terhadap arah utara berdasarkan letak geografis bumi. Instrumen ini dikalibrasi berdasarkan arah utara kutub magnet bumi (dari Magnetic Compass) untuk meningkatkan kepresisian penunjukan arah. Pada pesawat-pesawat jet saat ini, Heading Indicator digantikan oleh HSI (Horizontal Situation Indicator) yang selain menampilkan informasi heading juga menampilkan informasi navigasi (VOR/ILS).

6. Turn Indicator

 

Turn Indicator menampilkan pergerakan aileron dan rudder yang digunakan untuk membelokkan pesawat.

7. Vertical Speed Indicator

 

Instrumen ini menampilkan kecepatan pendakian/penurunan pesawat setiap waktu (dinyatakan dalam feet/minute). Jika bernilai positif, artinya pesawat sedang melakukan pendakian (climbing), sebaliknya jika negatif artinya pesawat sedang menurun (descending).

8. Course Deviation Indicator

Instrumen ini digunakan sebagai informasi navigasi yang mengindikasikan posisi pesawat berdasarkan jalur yang telah didaftarkan sebelumnya, juga bisa menunjukkan informasi VOR/ILS. Instrumen ini diintegrasikan dengan Heading Indicator yang dikenal dengan sebutan HSI (Horizontal Situation Indicator).

9. Radio Magnetic Indicator

 

Radio Magnetic Finder biasanya berpasangan dengan ADF (Automatic Direction Finder) yang berguna untuk penentuan posisi bandara menggunakan NDB (Non-directional Beacon).

Dari semua instrumen di atas, terdapat enam instrumen dasar yang diletakkan tepat di depan pilot yang disusun dalam bentuk T arrangement, yaitu: Airspeed Indicator, Attitude Indicator, VSI, Altimeter, Heading Indicator, dan Turn Indicator.

Untuk lokasi panel di cockpit pada flight instrument pesawat Boeing 737-300 terdapat pada panel 1 dan 3.

2. Engine instrument

Bagian dari engine instrument pada pesawat boeing 737-300 diantaranya:

1. EGT (Engine Gas Temperature)

EGT terletak di belakang turbin. Alat pengukur EGT tersebut adalah thermocouple yang berfungsi untuk menghitung terjadinya overheat pada turbin. Suhu maksimalnya adalah 500-800oC.

2. N1 dan N2 indicator

 

Instrument ini menampilkan informasi tentang kondisi mesin.

3. RPM indicator

 

Instrument ini berfungsi untuk menampilkan kecepatan pesawat per menit.

4. Fuel quantity indicator

Instrument ini untuk mengetahui kapasitas bahan bakar pada pesawat.

5. Fuel flow indicator

 

Instrument ini untuk mengetahui laju atau aliran dari bahan bakar yang menuju engine pesawat.

6. Hydraulic pressure indicator

Instrument ini berfungsi untuk mengetahui tekanan hidrolik pada pesawat.

7. Oil pressure indicator

 

Instrument ini berfungsi untuk mengetahui tekanan oli pada engine pesawat.

8. Oil quantity indicator

 

Instrument ini berfungsi untuk mengetahui kapasitas oli pada engine pesawat.

9. Fuel pressure indicator.

Instrument ini untuk mengetahui tekanan bahan bakar pada pesawat.

3. Auxiliary Instrument

Merupakan instrument pelengkap dari masing-masing instrument diatas. Untuk auxiliary instrument pada pesawat boeing 737-300 antara lain:

1. Landing gear position indicator

Instrument ini berfungsi untuk mengetahui posisi landing gear (roda pesawat).

2. Flaps position indicator

Instrument ini berfungsi untuk mengetahui posisi flap pesawat.

3. Aural warning system indicator
4. Clock indicator

Instrument ini berfungsi sebagai penunjuk waktu pada pesawat udara.

5. Fire detection warning light
6. Compass indicator

Instrument ini berfungsi untuk menunjukkan arah terbang daripada pesawat terhadap kutub magnet bumi.

4. Navigation instrument

Perkembangan instrument navigasi pada pesawat terbang semakin pesat, yang pada waktu dulu crew pesawat menggunakan peta dan kompas sebagai alat bantu utamanya, sehingga pilot tidak dapat terbang terlalu tinggi agar dapat melihat daratan/lautan dibawahnya yang digunakan sebagai referensi peta. Pada masa sekarang digunakan berbagai peralatan elektronik pada pesawat dan darat.

Yang termasuk instrument navigasi antara lain:

1. ADF (Automatic Direction Finder) indicator untuk menentukan arah atau tempat yang akan dituju oleh pesawat (Ground Station).
2. VOR (Very Hight Frequency Omni Range) indicator berfungsi untuk menentukan posisi bandara yang dituju.
3. ADI (Attitude Direction Indicator) yang berfungsi untuk menentukan posisi pesawat dengan landasan pada saat akan melakukan pendaratan (approach).
4. ILS (Instrument Landing System) berfungsi untuk menuntun pesawat pada saat akan melakukan pendaratan.
5. DME (Distance Measuring Equipment) berfungsi untuk mengetahui jarak pesawat dengan ground station.

V. INSTRUMENT COCKPIT MODERN

Tren cockpit pada pesawat terbang modern adalah penggunaan Glass Cockpit atau Electronic Cockpit, yaitu cockpit yang instrument-instrumentnya berupa layar monitor yang menampilkan berbagai informasi secara terkomputerisasi. Instrumen-instrumen ini tidak dapat dipisahkan dari instrumen dasar yang dijelaskan di atas, tetapi instrumen-instrumen ini menampilkan informasi yang lebih lengkap mengenai pesawat yang dikendalikan pilot.

1. MCP (Mode Control Panel)

 

MCP terletak tepat di tengah pada panel (biasanya di bagian atas main panel). Pada MCP terdapat knob untuk mengatur heading (HDG), kecepatan (SPD), ketinggian (ALT), vertical speed (V/S), vertical navigation (VNAV), dan lateral navigation (LNAV), yang dapat diaktifkan dengan mengaktifkan autopilot dan/atau autothrottle (untuk SPD). MCP merupakan desain mode penerbangan otomatis (autoflight) yang dibuat Boeing. Pada pesawat keluaran Airbus, mode autoflight diatur pada FCU (Flight Control Unit).

2. PFD (Primary Flight Display)

 

PFD terletak pada main panel tepat pada arah pandang pilot/copilot. PFD merupakan gabungan dari fungsi altimeter, attitude indicator, airspeed indicator, heading indicator, dan VSI. Selain itu, PFD juga dapat menampilkan status dari MCP apakah aktif atau tidak.

3. ND (Navigation Display)

ND menampilkan informasi rute pesawat dan waypoint selanjutnya yang telah didaftarkan pada flightplan. ND juga menampilkan kecepatan angin (wind speed) dan arah angin (wind direction).

4. EICAS/ECAM

EICAS (Engine Indication and Crew Alerting System)/ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor) menampilkan informasi tentang kondisi mesin (seperti nilai N1, N2, dan N3), temperatur dan jumlah bahan bakar, sistem electric, suhu dan tekanan cockpit dan kabin, serta menampilkan informasi control surfaces. EICAS digunakan pada pesawat Boeing, sedangkan ECAM digunakan oleh Airbus.

5. FMS/FMC

 

 FMS (Flight Management System)/FMC (Flight Management Computer) adalah instrument yang digunakan pilot untuk mengatur flightplan sehingga MCP (terutama LNAV dan VNAV) dapat diaktifkan. Flightplan meliputi jalur yang akan dilewati pesawat, kecepatan saat take-off, cruising, dan landing, serta informasi lainnya yang harus disiapkan sebelum penerbangan dimulai. Pada pesawat Airbus, informasi flightplan diatur menggunakan FMGC (Flight Management Guidance Computer).